中新网哈尔滨10月18日电 (孙涛)10月18日，满洲里站货物装卸区20多台起重机在机械轰鸣声中全力作业，努力转运进口货物。今年以来，中欧班列东线已进口货物2781.8万吨，中欧班列2669列，进口货物274920标箱。贸易往来不断促进国内外产业链供应链发展。
满洲里口岸站货场 哈尔滨铁路供图
经济全球化新条件下，自中国进口大幅增长。通过中欧东线铁路进口的货物类别包括铁矿粉、化肥、板材、化妆品和汽车零部件进口等。进口产品有效提高了人们的生活质量，丰富了消费市场，满足了人们多元化、个性化的日常生活满足消费需求，为我国消费提升、融入全球产业供应链提供“铁力”。
为保障进口货物快速转运转运，满洲里火车站利用95306“数字口岸”系统，与海关、边检等联检联运部门合作，并在节日期间开通绿色窗口，为企业客户提供24小时连续服务，随时准备办理、办理手续。目前，满洲里火车站过境进口货物量超过1600万吨，达到1625.36万吨，增加12.18万吨，与上年相比，增长0.75%。
随着嘉通铁路改造工程部分完工，同江至贾姆斯之间的铁路运输能力进一步增强。基于进口货物相对集中到达，同江北铁一路站组织了直达“点对点”的列车服务。目前，共有954趟直达“点对点”列车在运营，占列车总数的81.3%。目前，同江北站、嘉通铁路扩能改造项目仍在进行中。建成后，通江北站货运吞吐量将增长40%，进出口产品品种将更加丰富，其向北开放的桥头堡作用将更加凸显。
绥芬河基地将精简人员配置和机械，加强对现场转运工作流程的监控，优化进口煤炭、矿粉、集装箱等进口货物分类，到指定点提货，减少货物在口岸站停留时间。确保“到、卸、换、备”全流程顺利开展。货物的“出运”，为装货创造了有利条件。进口货物在口岸站快速发运。（或更多）
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