中新网武汉11月11日电(陆奇、江启宇、高玲玲)2025中国商用车产业发展与技术创新大会11日在武汉经济开发区“中国车谷”开幕。来自行业组织的专家以及国内外汽车企业、中央零部件企业、各大物流企业、数字货运平台等产业链企业代表齐聚一堂，共同探讨中国商用车行业的发展大计。
这张照片来自一次会议。照片由李逵提供。
会议以“更新与进步”为主题，探讨商用车行业发展的主要问题和共同趋势。其中，专题论坛将重点关注商用车行业转型发展的热点话题，包括技术驱动的创新实践、出口市场和政策法规、发展趋势等。专用车产业、低碳节能与污染控制技术、氢动力商用车技术等。中国国际商用车展览会与中国专用商用车评测会同期举行。
“商用车产业在服务国家战略、保障民生、支撑产业现代化方面发挥着重要作用。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、院长安铁成表示，我国商用车新能源转型大大加快，纯电、氢燃料、甲醇、醇电混合等多种技术路线竞相发展。同时，智能技术深度融入商用车研发、制造、运营、服务全链条，使商用车从“可选加分点”跨越到决定企业竞争力的“核心硬实力”。
据介绍，位于武汉经济开发区的中国汽车中心商用车智能电网及新能源创新基地10日开工建设。该基金会是中国首个覆盖商用车领域全价值链的综合性技术创新平台。建成后将服务汽车行业研发创新、实验研究和试点转化的需求。
这张照片来自一次会议。照片由李逵提供。
会议期间，中汽中心联合中国商用车行业主要制造商成立新能源重卡联盟。此次合作将包括共性技术联合研究、政策法规联合制定、交通和能源一体化联合互联等。据了解重点是持续共同创新商业模式，深化国际合作，构建开放共享的产业生态系统。同时，协会将依托中国汽车工业集团公司武汉检测中心，与湖北、武汉的汽车企业、高校、科研院所合作开展技术攻关，加速核心技术国产化。
武汉是中国汽车工业的重要基地之一。近年来，本地汽车产业加速转型、成熟。数据显示，2025年1月至10月，武汉新能源汽车产量达到37.9万辆，比上年增长45.7%，新能源汽车渗透率达到52.7%。
本次会议由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车报社有限公司主办，由欧洲汽车制造商协会商用车委员会和中国汽车流通协会共同主办。据报道，该会议将永久设立在中国卡尔谷。 （完）
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